広尾線

写真をクリックしても写真が大きくなりませんので、あしからずご了承ください（笑）

	広尾線なんですが、乗ったのは一度だけで、しかもほとんど寝ていたので記憶がほとんどありませんでした。もう一度リベンジをと思っている内に廃止になってしまいました。しかし、愛国・幸福と言ったもう観光名所と化した駅の他にも保存されている駅が多いのは、簡単に廃線をたどろうとする私のようなタイプには救いでありがたいことだと思いました。 　この写真のほとんどは廃線前か廃線後少し経ってからおとずれたものが多いです。「昔の鉄道写真集」となるべく現役時代の写真やコレクションを紹介するページと銘打っていますが、これだけ資料があれば独断で載せてもいいと思い１つのページで形成・掲載することにしました。しかし、廃線についてはくわしくすばらしいページがいっぱいありますので、詳しくはそちらへ行ってみてください。 　（愛国から忠類までは２０００年９月、広尾駅の１枚は１９９９年７月に訪問・撮影したものです） 　前フリが長くなりましたが、最初は愛国駅交通公園です。駅舎は資料館として活用されています。駐車場も広くてドライブで休憩するのもよいでしょう。休憩するなら幸福より愛国の方かなあ・・。
	大正駅は公園の中にありました。現役時代どんな駅だったのか全然わかりません。ホームの上の雨よけは後から作ったものでしょうか。
	広尾線と言えば愛国駅ともう一つ幸福駅ですね。 　駅もホームも健在で、キハ２２が保存されています。 　もう一大観光名所で、観光バス専用駐車場まで備えています。 　駅前には土産やも何軒かあってそこそこ繁盛しているようです。
	ホームにいるキハ２２です。ホームに人が立っていると走っているような感じがします。
	幸福を後にして国道沿いに忠類郵便局の所を右に行きますと忠類駅があります。 　愛国・幸福駅が騒ぎすぎという感じでこの駅は静かに落ち着いてたたずんでいるという感じです。 　近くに道の駅があって、隣接している温泉は新しくて気持ちのいい温泉でした。
	終点の広尾駅です。バス待合室と資料館を兼ねています。改札口に駅員がいれば現役時代なのですが・・。
	広い駅前広場を持つ広尾駅です。最初の入場券とこの写真だけ現役時代のものです。えりも岬行きのバスはここから出るのですが、駅を背にしてしばらくまっすぐ走っていきます。終着駅らしい眺めだと思いました。

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