１９９２年９月２７日（日）
札幌７２０発 滝川８３５着 帯広１１５９着 釧路１５２３着 釧路湿原１６１０着 川湯１７５０着
（ヘッドマークは全区間「おおぞら」）
１９９２年９月２８日（月）
川湯８３０発（バスで摩周湖・屈斜路湖・美幌峠を観光）美幌１０４４発 旭川１５３７着 札幌１７５０着
（ヘッドマークは旭川まで「オホーツク」・旭川から「おおとり」）
かつては広尾線・士幌線がありましたが、もう既になくなってしまったので駅構内の線路がはがされてだだっ広くなってしまいました。
update 2004.12.4
さよならキハ８０ ６変化の旅 その２
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| この旅に参加した日程です １９９２年９月２７日（日） 札幌７２０発 滝川８３５着 帯広１１５９着 釧路１５２３着 釧路湿原１６１０着 川湯１７５０着 （ヘッドマークは全区間「おおぞら」） １９９２年９月２８日（月） 川湯８３０発（バスで摩周湖・屈斜路湖・美幌峠を観光）美幌１０４４発 旭川１５３７着 札幌１７５０着 （ヘッドマークは旭川まで「オホーツク」・旭川から「おおとり」） |
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高架駅になる前の帯広駅。構内がとても広かった。 かつては広尾線・士幌線がありましたが、もう既になくなってしまったので駅構内の線路がはがされてだだっ広くなってしまいました。 |
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白糠で１８３系おおぞらと交換のための停車です。 |
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まさに新旧交代です。 |