update 2004.12.11
さよならキハ80 6変化の旅 その3
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| 釧路でいよいよヘッドマーク撮影に入りました。最初大沼で見た先頭車のヘッドマーク部分が新しく巻き取り式のものになっていたのを見たときにはものすごい違和感を感じました。今、写真を通じてこうしてみるとそれはそれで良かったと思うようになりました。 | |
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| ちょうどキハ54が止まっていたので、一緒に撮ります。 まずは道南コースの北斗から。さよならまで臨時で走っていましたので、「おおっ」と思うほどではありませんでした。 |
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| 続いては「エルム」。臨時寝台特急と同じヘッドマークなのですが、「エルム」ってキハ80で運転していたのでしょうか? (今もわからないでいますが・・・) |
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| そして、「北海」。山線を走っていた特急列車。この愛称に思い入れのある人は当時でもかなりいましたね。 確か青函トンネルを走る寝台特急の愛称募集でも第1位でしたから。 |
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いまさらなんですが、このキハ80シリーズの写真は、ほとんど写真の加工の際に解析度をさげないまま掲載しています。(1枚あたり500kbくらい・・)回線の遅いユーザー様には重いかもしれませんので、写真の枚数を少なくしてページを多くしています。みなさまにはご迷惑をおかけしております。